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“大協作”時代來臨 儀器儀表企業如何玩轉共享經濟

更新時間:2019-05-16點擊次數:643

平臺倒閉、押金難退……曾經一度風頭無兩的共享單車,逐漸降溫退潮。不過,由共享單車帶動的“共享經濟”卻依然勢頭強勁,不斷向新的領域席卷。從共享汽車、共享雨傘、共享充電寶到共享WiFi、共享辦公、共享健身倉,層出不窮的新模式讓各行各業看到了入局“共享經濟”的可行性。那么,儀器儀表制造業能否借力發展,探索出一條有益于自身轉型升級的“共享之路”呢?
 

 
  經過幾十年來,尤其是近十年來的建設和發展,我國儀器儀表制造業已經初步形成了產業鏈齊全的生產服務體系。原料采購、生產制造、倉儲運輸、*等環節相對完備,成本卻高居不下,整體效率也有所欠缺。因此,“共享”的目的就是盡可能降低成本、提率。
 
  采購資源集約化 共享平臺為企業減負
 
  儀器儀表制造業只是一個寬泛的統稱,囊括的產品種類眾多,所需要的原料也大不相同。不過,由于集聚效應的影響,同一領域的生產廠商往往會選擇聚集在同一片地區。譬如,美國硅谷、日本筑波科學城以及多個產業集聚地,都呈現出一種地區集中化的制造業布局。這意味著,集聚在一起的制造商很有可能需要同一類原料,面向的供應商也可能是同一批。各大制造商與其東奔西走和供應商溝通議價,倒不如共享采購資源。
 
  當前,制造業已經陸續出現了一種互聯共享的采購服務平臺。其主要服務內容就是搜集和管理采購資源,為廣大企業提供集約化采購服務,提升企業采購效率、專業度和質量。儀器儀表行業也可以開設類似的共享平臺,替代傳統的采購模式。平臺可供供應商入駐,發布自己的產品信息,方便制造商一站解決“采購難”問題。在原料的運輸配送方面,平臺也可以提供相關設備和車輛,為制造商“減負”。比如運送原料所需的叉車,有些制造商可能只有在生產量較大的時候才會頻繁用到,平時多閑置或者鮮少用到。然而,在此期間叉車的維護成本依然無法避免。如果有共享平臺提供共享叉車,那么制造商就可以免去這一筆負擔。
 
  生產制造如何共享?共享工廠也有發展潛力
 
  儀器儀表廠商想要做大做強,除了開創自己的品牌,積極進行技術創新,還有其他途徑嗎?富士康模式似乎也有一定的借鑒意義。作為典型的代工工廠,富士康承接了多款電子產品的制造環節。看似“替他人做嫁衣”,實則有利可圖。當然,儀器儀表企業不一定要純粹為他人提供生產制造,畢竟身為制造商還有自己的產品線需要運營。在淡季的時候主動利用自己現有的生產線為其他企業提供產品制造,不失為一種資源利用的方法。
 
  如今,這種“共享工廠”的模式已經在多地四處開花。不少企業通過代工其他品牌,成功在淡季扭虧為盈。為了避免訂單無法完成,一批企業還一起抱團取暖,在“共享工廠”之下開發出“共享訂單”的新模式——“誰的機器有空,誰就去做”。從宏觀角度看,“共享工廠”不僅有助于提升儀器儀表廠商的盈利能力,更有利于優化產業內部的資源配置,為產業轉型升級提供動力。